¶ Por ejemplo,
• hay que individualizar los gases - propano, butano y otros;
• hay que regular la volatilidad de la nafta para hacerla más eficiente en >>>>las diferentes ambituras de las varias épocas del año, extrayendo más, o >>>>agregando más, butano; también hay que ponerle aditivos, colorantes;
• se convierte butano en iso-butano, que, a su vez, se procesa con ácido >>>>fluorhídrico para obtener otro mejorador de nafta;
• se calibra el alquitrán por medio de gasoil; etc.
El conjunto es una tremenda operación, de la cual lo anotado es solamente un esquelético esquema.
Surge la curiosidad de cómo fue la evolución de descubrimientos, que seguramente habrá sido la labor de muchas mentes inventivas, para llegar a lo que hoy es el fraccionamiento del petróleo crudo y el refinamiento y acondicionamiento de sus subproductos.
Y hay más complicaciones.
»« Por ejemplo, los intercambiadores de calor; en los cuales, se enfría los productos calientes por medio de productos fríos que se quiere calentar, y naturalmente viceversa, pasando un producto por una tubería dentro de un recipiente donde se encuentra el otro producto.
»« O, por ejemplo, el retorno, a los varios niveles de la torre fraccionadora, de parte de los productos recién extraídos, como medio de mantener bien afinada la ambitura a cada uno de los niveles de la torre.
No es extraño que se necesite grandes centros de controles donde, frente a un esquema gráfico de la secuencia de procesamiento con varias docenas de medidores de todos tipos, media docena de empleados hace nada más que charlar y desear que no ocurra algún problema. Tres tales centros.
Una revelación para nosotros fue que el octanaje de la nafta y el mes de octubre tienen algo en común. Efectivamente, aprendimos que el octanaje es, dentro de la escala de los hidrocarburos, el octavo peso específico, empezando con el más liviano.
» Por alguna razón, probablemente de tradición, los primeros cuatro hidrocarburos no tienen numeración sino nombres; son los gases, en orden creciente de peso específico, de metano, estano, propano y butano;
»» luego, vienen los varios pesos específicos de las naftas, que ya sí van por numeración, empezando por pentano, y siguiendo con hexano, heptano, hasta llegar al conocido octano, y seguir hasta el undecano;
»»» y finalmente, en la parte más pesada de esta clasificación de los hidrocarburos, vienen los líquidos más pesados, del duodecano hasta el octodecano.