Con respecto a las denominaciones "diésel" y "gasoil" utilizadas en este fraccionamiento de petróleo, hay que tener mucha reserva en cuanto al significado dado en varios países a la denominación de los varios derivados de petróleo.

Sin ir más lejos, en inglés de Inglaterra, petrol no es petróleo sino lo que, en castellano de Argentina, se llama nafta; y, en checo, petrolej no es ni petróleo, ni petrol a la inglesa, sino lo que se llama bastante universalmente querosén, o alguna forma de esta palabra.

Otro ejemplo, nafta a la argentina no es universalmente lo que, en Inglaterra, es petrol, y aquí, en Vespuccia, es gasoline, sino que, en ciertos lugares, es un solvente; y en Chequia, nafta es el combustible para motores diésel que arruinaría un motor a nafta a la argentina.

Y en nuestro caso aquí, gasoil probablemente no es lo que se entiende habitualmente por gasoil.

El refinamiento de los productos obtenidos por el fraccionamiento del petróleo crudo, puede resumirse así.

¶ Los gases, o sea esencialmente el propano y el butano, se desulfurizan.

¶ La nafta también se desulfuriza, si bien por otro método; luego se mejora, o sea, se aumenta su octanaje por una combinación de alto calor y presión en presencia de un catalizador de platino; mejor dicho, por este proceso se produce una nafta de super-octanaje, que luego se mezcla como mejorador con las otras naftas.

¶ El aceite de quemar y el diésel también se desulfurizan, y además se destilan para sacar de ellos más completamente los elementos gaseosos, propano y butano.

¶ El gasoil se puede someter a un fraccionamiento similar al fraccionamiento del petróleo crudo, si bien por medios diferentes: se calienta el gasoil, se lo pone en contacto con un elemento catalizador, y estos vapores combinados, se los fracciona en una torre por sus pesos específicos, obteniéndose más gases, más nafta, más diésel y más aceite pesado. El catalizador no se consume y puede ser re-utilizado.

¶ Un tipo de asfalto se somete a solventes con baja ambitura y alta presión para extraer de él un producto viscoso que, a su vez, se fracciona para producir más nafta y más diésel.

¶ Otro asfalto se divide, en otra operación más, en alquitrán y asfalto más puro.

Y con todo lo anterior, todavía no se consiguió productos terminados. Hace falta más manipulaciones para llegar al producto que el consumidor ve.