podríamos encontrar la oportunidad de pescar algo respecto a esos misteriosos, por lo menos misteriosos para nosotros, Tartesinos, alegados transportistas de los Keltiberos a Nueva Inglaterra cuando Nueva Inglaterra no existía; se nos ocurrió, porque en los alrededores de Sevilla se encontró cuatro sitios con vestigios tartesinos, El Carambolo, Carmona, Macarena y Setefilla.

Nos enriquecimos con que

……Tartesinos no eran otra cosa que Fenicios de Siria, asentados como entidad autónoma en Andalucía cuando ésta todavía no se llamaba así.

……Se detecta la presencia tartesina en la península ibérica - o será lusibérica según los deseos portugueses - desde el siglo VIII a.C.

……Los Tartesinos llegaron a ocupar, o por lo menos a influenciar, quién sabe, una región bastante extensa, con eje a lo largo del río todavía no Guadalquivir, según se cree. Y sabemos, por otro lado, que su territorio, o influencia, abarcaba Palos y alrededores.

……En fenicio, llamaban su zona Tarshish, o Tarsis, algo así.

……Tartessos (¿con dos ss?), nombre más conocido, es concocción de los Griegos. (Es increíble, decimos nosotros, cuántos grupos humanos, tanto en Europa como en América, son universalmente conocidos no por sus nombres autóctonos propios sino bajo denominaciones inventadas por vecinos. Por lo menos, en este caso, es solamente una adaptación, y no parece haber intenciones despectivas como en tantos otros casos.)

……Sí, sus naves marítimas eran las mayores y mejores de su tiempo. Y sabemos, por otro lado, que mayores y mejores que las del tiempo de Colón.

……Su idioma, hasta alrededor de 500 a.C. era, como es lógico, una rama de fenicio, que se podría llamar tartésico; cuando, bajo la influencia de Keltas llegados del Danubio, evolvió en una versión de idioma kéltico.

……La escritura era de evolución local.

……Lo muy curioso es que se haya logrado acopiar tanta y tan variada información bajo las centurias, empero no se haya logrado encontrar algo que hubiese sido la capital de Tartesos. Y no por no tratar. Once teorías se concoctó, ninguna con resultado. Lo que, para los límites de nuestros intereses, no importa tanto.

……Sí, tienen importancia las naves alegadamente capaces de cruzar el Atlántico ida y vuelta - vuelta e ida, como dirían los anglófonos en su inenarrable falta de conceptualización, back and forth. Ida y vuelta; y no por accidente. Lo que, evidentemente, no es prueba de que así haya ocurrido - según dicen los >>>>>>>>