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negro, pequeño, no más de un puño y medio, ah pero en cantidades de decenas de miles, de centenas de miles, cuántos centenares de miles, quién sabe; sobre kilómetros de cielo.

o|o Cuando la gente se entera de que nuestro destino es Nueva York, nos compadece. Los asesinatos en Nueva York, en este año recién terminado, al 31 de diciembre, ascendieron a 2.100 - ó 2.200, escuchamos un guarismo en una radio, uno, en otra radio.

o|o Cuanto más pensamos en el obelisco de Washington tanto más nos parece el perfecto símbolo de este país.

o|o Naturalmente, no se puede estar tanto tiempo en un aeropuertito, en la intimidad de todo, sin notar cosas.
 
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o Por ejemplo, todas las variaciones sobre un mismo tema.
   Tema: la hélice. 
   Variaciones:
1) una hélice, adelante;
2) dos hélices, una adelante, una atrás, o sea una jalando, una empujando;
3) dos hélices, ambas adelante, pero no como se acostumbra, una al lado de la >>>otra, sino una detrás de la otra en posición co-axial;
4) una hélice, atrás solamente;
5) una hélice, ni adelante, ni atrás, encima del fuselaje.

oo Por ejemplo, la extraña impresión de ver un avión volar "marcha atrás", o sea con el ala grande atrás en el sentido del vuelo y el ala pequeña al frente.

oo El avión de dos hélices - una adelante, una atrás - fue construido aquí mismo, sin plano, sólo en base a la pericia de los dos constructores. Y cuando llegó el momento de comprar los dos motores, en vez de gastar una pequeña fortuna en dos motores de aviación nuevos, compraron dos motores de automóvil usados. Fue recién después de demostrada su viabilidad que se hizo los planos ... de acuerdo a lo construido.

oo Por ejemplo, a veces, admiramos planeadores. Qué diferencia entre avionetas a motor y planeadores; como entre escarabajos y pájaros planeadores. Ahora que, para mayor exactitud, hay que especificar pájaros planeadores disecados. Los pájaros planeadores vivos que comparten este mismo espacio aéreo se encargan de demostrarnos repetidamente su asombroso virtuosismo en la utilización infinitesimal de las ondas eólicas, en contraste con la rígida pasividad del planeador humano, por más esbelto y elegante que éste sea en comparación con las avionetas a motor.

oo Por ejemplo, también aprendimos que es más difícil manejar una aeronave de ala rotativa (o sea un helicóptero) que una aeronave de ala fija.