actividades, y presumiblemente encontrado y analizado por los astutos Guatemaltecos - hayamos sido considerados como siniestros cómplices de espías. Brrr.

Mientras tanto, nos sigue maravillando que nunca llegamos al punto de ya no saber "qué hacer ahora para ocupar el tiempo, para no aburrirnos".

Siempre algo para hacer,

……como ser batallar el moho, increíblemente exuberante en cualquier lugar no en contacto directo con aire corriente;
……como ser hacer una nueva bandera de la Expedición, habiéndose desintegrado la primera después de estos casi seis años de servicio leal;
……como ser rumiar las inferencias de que ni la segunda hora de entrevista fue suficiente, de lejos, para acabar con todas las preguntas desgranándose;
……como ser visitar la colección guatemalteca del Museo Nacional de Arte Moderno - con (naturalmente) muchos estereotipos de manerismos en boga, pero con una docena de joyitas, desde pinturas al óleo, sin o con incrustaciones de objetos, hasta un ensamblaje antropomorfo de chatarra; joyitas a las cuales sólo falta, para cosechar reconocimiento internacional, no ser guatemaltecas sino de algún origen prejuzgado dignificado;
……como ser etc...

Dos días sin lluvia.  Mañana, será adelante.

Este mismo día, de nochecita, escuchado en las noticias (por ondas cortas, naturalmente): en México, fuertes tormentas en ambas costas, más de 40 muertos ... ¿Será, o no será, mañana, pues?

De paso, las ondas cortas nos brindaron dos combinaciones bien curiosas (y superinteresantes):
1) en portugués, desde la emisora holandesa de Bonaire, un programa sobre el >>>folklore etíope;
2) en inglés, desde Quito, un programa sobre un viaje en tren desde Siberia a >>>China, pasando por Mongolia.

Pero, con esas tormentas en México, mañana ¿será - no será?

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\GT/  Hoy, 7 de septiembre, viajando hacia la frontera de México.  
  ^FIN
Naturalmente, no por la misma carretera serrana que ya conocemos, a la inversa, desde México. Será por la carretera longitudinal al pie occidental de las sierras, que no conocemos. Por lo tanto - como se podía anticipar - ahora, larguísima bajada.

1.400 metros.

1.100 metros.