Así que, ¿para qué?

Un conductor de chatita, de esas que localmente llevan mercancías, animales, gentes, nos dijo: "Conozco la cueva personalmente, estuve ahí, es sólo 10 kilómetros por este camino; muy bueno, como esto aquí (entiéndase hirsuto de piedras pero firme); y luego, una hora, bah, una hora y media a pie. Ah, ¿los bandidos?, no, pura mentira."

Así que, ¿por qué no?

Nos asomamos unos kilómetros por el desvío. Un lugareño nos dijo: "¡Nooo! Como 20 kilómetros o más; y luego, es como tres horas de caminar."

Así que, ¿para qué?

Vamos a pernoctar aquí mismo, y mañana veremos si vencerá el Para Qué o el Por Qué No.

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Esta mañana, venció la razón, venció el Para Qué. Si Naj Tunich fuese algo por completo diferente, aquí lo tenemos, accesible si así lo decidiésemos; en las historias de bandoleros por aquí, no creemos; caminos malos, no nos asustan; tres horas de caminata, tampoco. Pero - después de todo lo maya que ya vimos, ¿Para Qué?

Y hacia nuestra próxima meta.

Tren de mulas entre Chacté y El Cruce

De Chacté para el sur, el piso del camino es tan malo como lo peor de antes, y la topografía, más convulsionada que la peor de antes. ¿Cómo es llegar (en primera) a la punta de una subida, tan empinada, y encontrarse con una bajada, tan abrupta, que, desde el fin de la subida, no se ve el principio de la bajada, y no se sabe por dónde pisar para evitar lo peor?

Ay, Puerto Méndez, o Puerto Modesto, o simplement Modesto Méndez. La magia del asfalto; y no más acrobacias topográficas. Y es magia, después del infierno aquel.   También es magia la suavidad del coche después del castigo que recibió.

Puente sobre el llamado río Dulce, más bien un desagüe del lago Izabal hacia el mar: un magno puente de ingeniería moderna; y su puesto de peaje, una magna idiotez de subdesarrollo.

Por una parte, desde lejos, se ve un cartel en medio de la calzada; desde más cerca, se ve una propaganda comercial en el cartel; y recién cuando ya a la altura del cartel, se detecta en el cartel, aplastada por la propaganda, la inscripción: Pago de Pontaje. ¿Será que a las finanzas del puente no le >>>>>>>>