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Hemos arriesgado; o mejor dicho, serenamente decidimos que no podía haber peligro - porque no nos gusta tomar riesgos, indefensos - y estamos comulgando con un nuevo amanecer, después de una noche sin novedades.

Echamos a andar tempranito, con todo el optimismo nacido de la información recogida ayer, a saber que, para llegar a Barra do Garças, tendríamos 30 kilómetros de asfalto, 60 kilómetros de tierra, hasta el pueblo de Jussará, y luego, 160 kilómetros de asfalto hasta destino.

Efectivamente, después de la salida de Goiás, tan precaria que nos hizo dudar de que veríamos asfalto jamás, pronto encontramos, con gran regocijo, el principio de la cinta asfaltada.

Pero estamos aprendiendo la profunda verdad de que no se puede esperar una contestación más exacta que la pregunta.

Ayer, preguntamos si la ruta está asfaltada, y el hombre nos contestó, sí, está asfaltada sobre los primeros 30 kilómetros. Pero no le preguntamos, y es culpa nuestra, naturalmente, si hay ... puentes. Entonces, no podemos culpar al hombre de que no nos haya advertido de que el asfalto está cortado cada ratito por falta de puentes; por lo que, cada rato, ahora, hay que emprender una muy laboriosa bajada, y su correspondiente muy laboriosa subida, para cruzar cada hondonada sin puente, como se pueda, por terreno al natural, en bruto. De manera que estamos pasando tanto tiempo bajando y subiendo laderas precarias como recorriendo el pedazo de asfalto entre falta de puente y falta de puente.

¿No podía habernos dicho, ayer, el hombre, cuando le preguntamos si hay asfalto, que sí hay asfalto pero que no hay puentes? Hubiese sido demasiado inteligente, y por cierto no es ésta la era de la inteligencia sino la era de las "computadoras" - que hacen de todo menos computar.

Lo curioso es que, mientras que, aquí, hicieron la ruta, y la asfaltaron totalmente, y la entregaron al tráfico, antes de haber empezado el primer puente, en otras partes, hemos visto puentes ya terminados, solitarios en medio de campos, a lo largo de una línea imaginaria por donde algún día se construirá una ruta. Sería interesante hablar con un ingeniero vial para escuchar las razones de ambos procedimientos.

Ahora, a los 30 kilómetros más o menos, terminó el asfalto entrecortado de faltas de puentes. Información correcta - en cuanto al asfalto. Empezó tierra. Información correcta.