Suizas solitarias, todos estén de acuerdo en lo mismo; y todos están de acuerdo en que el Perú es para volverse histérico.

\BR/  Muy bien.  Pero ¿qué tal es Brasília la famosa?

BR En teoría urbanística, Brasília es una ciudad como no hay otra. Está estructurada sobre

• el credo de la simplicidad de sus dos ejes, uno, recto, de unos 5,5 kilómetros de longitud, el otro, ligeramente curvo, de unos 14,5 kilómetros de largo, cruzándose en lo que viene a ser el centro geográfico - y geográfico únicamente, sin función de centro - de la ciudad;

• el credo de la amplitud de las vías de comunicación y de los espacios vacíos;

•  el credo de la diseminación asimétrica, por los espacios vacíos a lo largo del eje recto, de una cierta cantidad de edificios de gobierno nacional o de utilidad local, que se quisieron, y son, diferentes de los habituales academismos arquitecturales;

•  el credo de la distribución de todo lo demás - desde las embajadas hasta talleres, pasando por casas de departamentos y negocios - a lo largo de ambos lados del eje curvo; cada categoría, segregada, prácticamente incomunicada, en una zona asignada, y a una distancia del eje curvo en función directa de su jerarquía social, de manera que los diplómatas pueden vivir y, se supone, hacer algo, dentro de la dignidad de sus predios enrejados como jaulas en un zoológico, sin codearse con los plebeyos; los burgueses pueden vivir sin ser molestados por los artesanos; y éstos pueden hacer sus manualidades sin molestar a los demás;

•  el credo de la importancia de un - encaje lacustre, se lo podría llamar, por su litoral super-erizado - envolviendo, delimitando, aerando, la mitad de la periferia de la ciudad del lado convexo del eje curvo; con una superficie de agua aproximadamente igual a la superficie de la ciudad; sirviendo de segundo eje curvo, paralelo al primero, para barrios habitacionales suburbanos.

BR  En lírica propagandística, Brasília es, según canta un folleto, paraíso arquitectónico, capital del tercer milenio, ciudad mística y ecuménica, patrimonio cultural de la humanidad.

BR  En la práctica, las cosas son como sigue.

» Una característica - y la única que realmente diferencia Brasília de una ciudad habitual - es la amplitud, tanto de las respectivas dos calzadas a lo largo de los dos ejes, como de los espacios a lo largo del eje recto; con las consecuencias, de un tráfico automotor muy confortable a lo largo de dichas dos arterias, así como de vistas amplias y cambiantes de los varios edificios >>>>>>>>