Si entendemos bien la cosa, esta forma escrita del ininivuk no es literal sino silábica. Por otra parte, su forma gráfica fue ideada de manera a ser fácilmente reproducible en corteza de abedul con puntas de varillas carbonizadas - el mismo sistema ya utilizado por los Micmacs, antes de la invasión europea, según aprendimos en su oportunidad.
P.S. Ininivuk significa, simplemente: Ser Humano, o Gente.
Volviendo a la competición, si no confrontación, entre la anglofonía y la francofonía, nos hace acordar que anoche, cuando probamos nuestra suerte radial, tuvimos la sorpresa de encontrar que hay recepción radiofónica en esta zona, una, en inglés y una, en francés; lo más curioso del caso siendo que cada emisora tiene dos largos de ondas, un largo, de recepción clara y exclusiva, pero el otro largo, común con la emisora del otro idioma, como tratando de taparse la boca uno al otro. Tal vez no era "como si" sino que lo hacían de verdad.
Así terminó nuestra visita a Chisasibi, el punto más boreal de la bahía de Hudson alcanzable por carretera, en la zona de uno de los más recientes conflictos entre la tradición de los paraborígenes y la soberbia de los Blancos.
Fin de la ruta
Estamos viajando de vuelta hacia el sur. Tendremos que parar en el campamento de vialidad donde tenemos todos los pertrechos del techo, para cargarlos otra vez. Pronto, o sea dentro de dos o tres o cuatro días, estaremos del otro lado de la frontera de esta tierra prohibida, estaremos otra vez en la tierra de todo el mundo.
No todos los que viven en esta tierra prohibida pueden hacer lo que haremos; no todos pueden cruzar la barrera y seguir manejando en el mundo exterior; las condiciones de manejo en este territorio y las del mundo externo son tan diferentes que el permiso que existe para manejar dentro del territorio no tiene validez en el exterior. Aquellos que quieren manejar afuera de la tierra prohibida tienen que pasar un examen de manejar como todos los demás en el mundo exterior.
Hablando de manejar, aquel que mira un asiento de un trineo motorizado y cree que sirve para sentarse está muy equivocado; por lo que vimos en Chisasibi, la manera común de manejar un trineo motorizado es tener una rodilla, doblada, en el asiento, y el otro pie abajo, al lado del asiento; o si no, se puede manejar con ambos pies abajo, de sus lados respectivos del asiento, pero quedando el jinete parado como si anduviera en un caballo al galope - que es >>>>>>>>