administración específica, y no por una dependencia de alguna fuerza militar, aérea o naval.

~ En cuanto a la música bum, con bastante sorpresa, como para dudar de nuestros propios sentidos, nos parece que realmente hay, en la radiodifusión neoyorquina, menos de esa agresividad vacía que en todos los países que visitamos recientemente.

║║ Tuvimos que alejarnos, algunas veces, del centro de Manhattan, y llegarnos hasta un barrio periférico como el Bronx. Descubrimos que hay, en Nueva York, barrios con más basura en el suelo y más roturas de calzadas y veredas que haría presagiar el centro de Manhattan.

║║ Y finalmente, este aeropuerto donde estamos esperando ahora, es algo para asombrarse; sin comprender plenamente la monstruosidad de lo que se ve hasta haberse enterado de algunas estadísticas.

/^→→→ Este aeropuerto cubre densamente casi 2.000 hectáreas; para ser exacto, 1.972. La densidad, la complejidad y la inmensidad, es lo que se destaca primero.

/^→→→ No hay uno, sino nueve terminales, cada uno lo suficientemente grande como para ser, por sí solo, el terminal de un aeropuerto común: un terminal general para la multitud de líneas aéreas que no se pueden dar el lujo de un terminal propio, y ocho terminales individuales - para las ocho líneas que se pudieron dar el lujo y tuvieron la necesidad, de construirse su terminal propio - colocados como perímetro de un gigantesco óvalo de más de 1,5 kilómetro de diámetro grande.

/^→→→ Algunos de estos terminales individuales, incluso se merecieron premios de arquitectura.

/^→→→ Hay, en estos terminales, no menos de 150 puestos de acceso a los aviones, para acomodar las 103 líneas aéreas, nacionales y extranjeras, con servicios regulares en el aeropuerto.

    Como podemos observar en este mismo momento por las pantallas informativas electrónicas, hay entre 6 y 10 aviones en este mismo momento recibiendo sus pasajeros a bordo, algunos ya terminando el proceso, listos para despegar, otros empezándolo. Y siempre, a medida que van pasando los minutos, algunos de los aviones parten, y otros se presentan para iniciar su propio ciclo.

/^→→→ Cuando, durante el aterrizaje en Nueva York, veíamos las pistas de aterrizaje y despegue, y las calzadas de carreteo de aviones, no sabíamos qué mirábamos. Las pistas de despegue y aterrizaje se extienden sobre 14,4 kilómetros; son paralelas con las pistas ... de los dos otros grandes aeropuertos de la zona metropolitana neoyorquina. Y las calzadas de carreteo de aviones, que nos parecieron interminables, efectivamente miden 40 kilómetros.