Una nutrida nube de pájaros se aprovechaba de los desperdicios; unos, eran pelicanes, de los otros, vergonzosamente no sabemos el nombre; eran pájaros muy sui-géneris, con, alas muy largas, angulares y puntiagudas, una cola de dos puntas, también muy alargada, y un pico muy largo; preguntamos a varios presentes cómo se llaman; apuntaron el dedo a los pájaros negros y dijeron "gaviotas", nos mostraron los pelicanes y dijeron "garzas" - así que no creemos que haya sido ésta una fuente de información muy fiable.
De Valdivia a Monteverde, el camino se fue un poco tierra adentro. De Monteverde hacia el sur, volvió a costear el mar, con las mismas playas - arenosas, angostas, a veces totalmente desiertas, a veces con colectores de semillas de camarón - a las cuales ya nos acostumbramos en días pasados.
Y se volvió aún peor; es éste un camino de restos de asfalto destrozado, y asfalto destrozado es mucho peor que un mal camino de tierra o de piedra. La velocidad oscila alrededor de los quince kilómetros por hora, y a veces sube a los veinte kilómetros por hora. Y con todo eso, hace poco, pasamos por un villorrio que seguramente se toma muy en serio: tenía dos topes rompevelocidad como si todo el camino ya no fuera como hecho de topes sin fin.
A tono con el camino destrozado y acanalado, aparecieron grandes terrenos que, evidentemente, en otros días, fueron los sueños de algunos magnates de loteos pero que, ahora, están totalmente abandonados y paulatinamente recobrados por la naturaleza.
Acercándonos al promontorio de Salinas. Casi imperceptiblemente, el mundo que fue nuestro, días pasados, va siendo cambiado por indicios de incursiones turísticas, o sea de casitas más o menos prolijas y ciertamente no construidas con recursos y gustos locales.
Todavía más cerca de la ciudad de Salinas, aparecieron refinerías, o mejor dicho como ya sabemos, no refinerías sino fraccionadoras de petróleo, con sus correspondientes tanques de almacenamiento. ¿Por qué será que hay fraccionadoras de petróleo por aquí cuando el famoso oleoducto trans-ecuatoriano tiene su terminal en el puerto de Esmeraldas, a la otra punta de la costa ecuatoriana? Porque, ya antes del descubrimiento de la riqueza petrolera en la selva amazónica, había una industria petrolera en esta zona, y pues, cómo empiezan las cosas así siguen.
Pueblo de Salinas.
Teníamos una información de conchas marinas notables en la playa; no nos explicamos de dónde vino tal información: conchas no hay, apenas si hay playas; Salinas es un balneario incipiente pero que quiere hacer las cosas según las normas internacionales del juego: ya hay hileras de casas de departamentos de muchos pisos separando eficientemente el mar de la gente; ya no se ve el mar sino de vez en cuando, por callejones llevando a la mini-playa; justamente estamos parados en la punta de un tal callejón desde donde >>>>>>>>